PORT-AU-PRINCE, Haïti — Tientallen vrachtwagens stonden dinsdag in de rij bij een belangrijke brandstofterminal in de hoofdstad van Haïti om hun tanks te vullen voor het eerst sinds een machtige bende bijna twee maanden geleden de controle over het gebied greep.
De chauffeurs werden beschermd door een zwaarbewapend politiekonvooi, gevormd twee dagen nadat bendebaas Jimmy Cherizier, een voormalige politieagent met de bijnaam „Barbecue“, aankondigde dat de G9-bendefederatie die hij leidt een brandstofblokkade opheft en chauffeurs toestaat om te tanken bij het depot .
Regeringsfunctionarissen zeiden dat benzinestations. die sinds half september gesloten zijn, zouden van woensdag tot en met vrijdag worden bevoorraad en op zaterdag openstaan voor klanten.
„Nu kunnen we ademen“, zei Gabriel Salny, een vrachtwagenchauffeur die opgelucht was weer te werken en geld te verdienen. „Honger heeft me bijna vermoord.“
Hij zei dat de brandstofblokkade ‚een impact had op het land, op alle Haïtianen‘.
Het was niet meteen duidelijk of de bendefederatie de controle behield over het gebied rond het depot in Port-au-Prince dat ongeveer 10 miljoen gallons diesel en benzine en meer dan 800.000 gallons kerosine bevat.
Maandag heeft het ministerie van Defensie van Haïti een verklaring uitgegeven waarin staat dat soldaten en politie de controle over de brandstofterminal na 16 operaties hebben overgenomen, omdat het deze inspanningen feliciteert.
De situatie was voor premier Ariel Henry aanleiding om begin oktober om de onmiddellijke inzet van buitenlandse troepen te verzoeken, een verzoek waarover de VN-Veiligheidsraad nog moet stemmen. Tot nu toe heeft de Veiligheidsraad alleen gestemd om sancties op te leggen aan Cherizier.
Als benzinestations zoals gepland open gaan, wordt verwacht dat ziekenhuizen en bedrijven, waaronder banken en supermarkten, hun normale activiteiten hervatten.
De regering heeft niet gezegd of een in september aangekondigde verhoging van de brandstofprijzen van kracht blijft. Destijds zei Henry dat zijn regering het zich niet langer kon veroorloven om brandstof te subsidiëren, wat leidde tot grote protesten en de brandstofblokkade door de G9-bendefederatie die het ontslag van de premier eiste.
———
Associated Press-schrijver Evens Sanon heeft bijgedragen aan dit rapport.
Antworten